入局纯电市场其实，复仇发布领克是我国最早冲击高端市场的品牌之一。

在汽车之家看来，盟成用户购车结构的数据变化表明，用户需要更多专业内容来辅助消费决策。摘要：员人从线上渠道来看，汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。

汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：气排流量不是天生的，气排需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。汽车之家党委书记、行榜首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。在买车的用户当中，复仇发布年轻用户青睐纯电车型，低线用户偏爱燃油混动，增换购需求旺盛。

现场有超200位车企高层、盟成行业专家、创作者、互联网生态伙伴、投资人等共同见证了汽车之家多项创新内容与合作计划的发布。深耕线上+线下模式当下我国汽车市场呈现出两大特征：员人一是随着消费者对汽车品质和要求的提升，大量老旧车型面临更新换代，置换需求大幅增长。

目前，气排汽车之家全网用户总量超5亿，覆盖100+主机厂，服务2.6万家经销商。

今年4月份，行榜商务部、行榜财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，通过实施财政补贴政策，直接降低了消费者置换新车的成本，有效激发了市场潜力。摘要：复仇发布林杰表示，领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。

盟成该品牌由吉利汽车集团和沃尔沃汽车集团共同出资创立。从产品来看，员人领克Z10继承了TheNextDay概念车的未来设计理念和前瞻科技构想。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯杭州报道在燃油与混动技术领域深耕多年的领克汽车，气排开始向纯电赛道发起攻势。这一独特的合作模式不仅融合了吉利汽车在国内市场的深厚根基与广泛资源，行榜还吸纳了沃尔沃汽车在全球范围内的先进技术、行榜安全标准及豪华品质理念。